我公司与英商按CIF伦敦签约，出口瓷器1万件，对方开来信用证规定：“装运期3～4月，每月装运5000件，允许转船。” 我公司于3月30日将5000件装上“万泉号”轮，取得提单；又于4月2日将余下的5000件装上“双庆号”轮，取得提单。两船均在香港转船，两批货都装上了“芬兰希克”轮，由该轮运至伦敦。后我方拿着两套海运提单要求付款行付款，却遭到拒付，理由是两批货均由同一艘轮船“芬兰希克”运至伦敦，违背了信用证关于分批装运的规定。 试问：付款行拒付货款是否合理?请说明理由。

下列关于速遣费和滞期费的说法，错误的是

• A、速遣费是对承租人的奖励
• B、滞期费是对承租人的惩罚
• C、滞期费率通常为速遣费率的一半
• D、滞期费和速遣费一般是航次租船合同中的条款

卖方按照买方的要求，在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号，这种做法称为

• A、定牌生产
• B、委托生产
• C、指定生产
• D、代理生产