• 欢迎来到安徽自考网!为考生提供安徽自考信息服务,网站信息供学习交流使用,非政府官方网站,官方信息以安徽教育考试院www.ahzsks.cn为准。

联系我们:  19305518756

距上半年自考报名时间预计100

距上半年自考考试时间预计141

考生服务:

  • 报名报考|
  • 考试安排|
  • 扫码小程序选择报考专业

    进入在线做题学习

    查看了解自考专业

    查询最新政策公告

    进入历年真题学习

    安徽自考网> 试题题库列表页> 根据《2010年通则》的规定,在CIF和FOB条件下,货物装上船以后在运输途中遭受损坏或灭失的风险

    2016年4月国际贸易理论与实务

    卷面总分:100分     试卷年份:2016    是否有答案:    作答时间: 120分钟   

    答题卡
    收起答题卡 ^

    根据《2010年通则》的规定,在CIF和FOB条件下,货物装上船以后在运输途中遭受损坏或灭失的风险

    • A、前者由卖方负责,后者由头方负页
    • B、前者由头方负责,后者由卖方负表
    • C、均由买方负责
    • D、均由卖方负责
    上一题 下一题

    更多题目 请在 下方输入框 内输入要搜索的题目:

    交易磋商中,达成合同不可缺少的两个基本环节是

    • A、询盘和发盘
    • B、发盘和还盘
    • C、发盘和接受
    • D、还盘和接受

    在危机期间,商品供求表现为供远大于求,商品价格

    • A、快速上升
    • B、快速下降
    • C、温和下降
    • D、逐渐回升

    阅读下列案例材料,然后回答问题。

    我国A贸易商向英国B贸易商出口大豆一批,合同规定“水份最高为15%,杂质不超过3%”。在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似。当货物到达英国后,买方经过检验,出示检验证书证明“货物水分13%,杂质2%”,提出货物与样品不符,质量比样品低7%,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。

    请问:在此情况下,我方能否以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔?


    扫码查看答案

    扫码查看试题答案

    扫码小程序选择报考专业

    进入在线做题学习

    查看了解自考专业

    查询最新政策公告

    进入历年真题学习